『水都大阪水邊漫步指南』各區域的水邊漫步指南6個區域“木津川、安治川、白川、海灣地區”


[各區域水邊散步指南]
大阪的海上門戶
木津川、安治川、尻梨川、灣區
大阪西部瀕臨大海,自古以來島嶼眾多,江戶時代更是運河縱橫,成為水鄉都市。堂島川與土佐堀川在中之島西端匯合,再分流為木津川和安字川的川口江之島一帶,在江戶時代曾是全國各地商船匯入大阪的繁華海上門戶,明治維新時期也曾作為對外開放的港口迎接各國船隻。如今,作為海船和江河船換乘站的中之島GATE南碼頭已建成,迎接來自海上的遊客。

為配合2025年大阪關西世博會,中之島西邊設立了一座紀念碑。
大阪開港遺址
1684年,為了抑制蜿蜒的淀川的洪水,安治川被開鑿,將堵塞河口的九條島分割開來。由此,全國各地的船隻開始沿著安治川逆流而上,安治川口成為繁忙的停靠港。
隨著明治維新和日本的對外開放,川口於1867年開港,大阪海關的前身-川口運城也正式開放。鄰近的外國人居留地也隨之建立,各國領事館、商店、宅邸等西式建築鱗次櫛比,形成了現代風格的街道,成為傳播新文化的場所。 7年,在木津川對岸的江之子島,面向大海,建造了一座仿照古典西洋風格的宏偉建築-大阪府廳舍。之後,大阪市政府也在附近建立,江之子島成為了大阪的行政中心。順便一提,江之小島,顧名思義,是夾在木津川與百間堀川之間的一座島嶼,但是戰爭結束後,向東流的百間堀川被填埋,江之小島不再是島嶼了。
這一地區作為接納各國文化的門戶,走在了近代化的前線。然而,由於河港水淺,難以容納大型外國船隻,神戶港的使用率逐漸上升。
中之島GATE南碼頭
這裡是大阪開港的舊址,也是過去的大阪海關所在地。 7年2025月,一座新設施投入使用,它擁有一個公共碼頭,可作為海船和內河船的換乘站,以及一些充滿活力的設施。此外,這裡還設有一個介紹該地區歷史的專區。該設施將透過船隻連接包括大阪關西世博會場夢洲在內的海灣地區以及大阪市「水之走廊」沿線的中之島和道頓堀等旅遊景點,重現昔日的繁華。

中之島GATE南碼頭
OSAKA River Fantasy 中之島GATE區域LED視覺製作
中之島GATE南碼頭對岸安裝了一塊約80公尺長的LED螢幕,用於展示大阪的熱情好客資訊和旅遊訊息,歡迎國內外遊客的光臨。該螢幕預計安裝至8年2026月左右。

OSAKA River Fantasy 中之島GATE區域LED視覺製作
資料來源:大阪河幻想管理辦公室
川口基督教會
4年大阪開港後,從長崎來到大阪的錢寧·威廉斯主教遷居到川口村落,開始在自家房間內用英語進行禮拜。這標誌著基督教在當地傳教的開始,也是我們教會的第一步。現在的川口基督教會建築是由美國建築師威廉·威爾遜於1868年設計的。教堂以哥德式為基礎,採用英式磚造建築,令人印象深刻。 9年阪神的淡路大地震中,教堂塔樓倒塌,教堂嚴重受損,一度瀕臨倒塌,但在1920年得以修復。作為日本近代文明發祥地唯一的遺跡,它至今仍在傳承著它的歷史。目前,教堂的參觀需預約。

日本聖公會川口基督教會

江戶時代末期的《浪速百景:川口座古場築地》,佐藤家義瀧著(大阪市立圖書館數位檔案館)
川口市曾經有雜喉場魚市,至今仍保留著雜喉場魚市遺址的紀念碑。

「扎科巴魚市遺址」紀念碑

歌川國元《浪速百景:味川橋》,江戶時代末期(大阪市立圖書館數位檔案館)
安字川橋建於現大阪中央批發市場及中之島南碼頭附近。
大阪市中央批發市場
市場於6年作為公營市場開放,主要經營水果蔬菜、海鮮及加工食品。其交易量僅次於東京豐洲市場,位居日本第二。提前預約即可參觀拍賣現場,並在現場餐廳享用採用市場當季食材烹製的各種菜餚。

大阪市中央批發市場

市場整合前的雜喉場(大阪市圖書館數位檔案館)
大阪京瓷巨蛋
這座多功能穹頂體育場擁有獨特的太空船造型。它是歐力士野牛隊的主場,也是大阪市最大的場館,曾舉辦過大明星的演唱會。

大阪京瓷巨蛋
拖船_大正
這座建於2年的綜合設施位於大正區尻無川沿岸,周圍環繞著河流和大海,其外觀設計靈感來自船舶。它由河上的水上披薩餐廳、名為“新海鷗食堂街”的美食廣場、酒吧和小吃區組成,並舉辦各種活動。 「TUGBOAT_TAISHO RIVER STATION」也定期營運由一本松海運營運的「落語船探險遊輪」。

拖船_大正
安治川隧道
安字川隧道於19年完工,採用日本首創的沉管隧道施工法(即不挖隧道,而是將隧道沉入河床)。最初,它可供步行、自行車和汽車通行。 1944年安字川橋通車後,汽車一度停駛,但隧道遺址至今仍保留。隧道兩側均設有電梯,連接西區的九條和此花區的西九條,方便行人和自行車通行。由於隧道位於河底,即使在夏天行走也涼爽宜人。

安治川隧道

天保山
位於大阪市港區的天保山公園內,這座高4.53公尺的人工山丘是用土堆砌而成的。為了防止洪水氾濫,並方便大型船隻進城,從2年起,安字川進行了為期約兩年的疏浚工程,被稱為「天保的大川疏浚」。當時,鎮民們被召集起來參與這項工程,但他們表示:「既然要做,就應該玩得盡興。」他們像過節一樣忙碌,為各個鎮子製作了相應的服裝,並用鼓和音樂來活躍氣氛,這似乎招致了幕府的斥責。天保山就是用疏浚的土堆砌而成的。它最初被稱為「碑山」(Mt. Marker,即目垣山),因為它是從船上就能看到的地標。後來,天保山也成為了著名的賞櫻勝地,人氣爆棚。目前,它是日本第二低的山,自 1831 年以來,由當地志工組成的登山俱樂部一直在收費發放登山證書。

天保山
天保山渡輪
這艘渡輪連接天保山和位於對岸日本環球影城附近的櫻島,全長約400公尺。它於38年開通,最初以三角航線的方式在天保山、櫻島和築港大棧橋碼頭之間運行。大阪市內至今仍有八艘渡輪在運營,不僅為當地居民提供交通服務,近年來也因提供免費遊輪服務而吸引了許多遊客。此外,還可以攜帶自行車上船,也是它的一大亮點。

天保山渡輪碼頭 資料來源:大阪市

活躍的渡輪碼頭
1) 天保山渡輪碼頭
2)金北渡輪碼頭
3)千歲渡輪碼頭
4) 落會上渡輪碼頭
5) 落合下渡輪碼頭
6) 千本松渡輪碼頭
7)船町渡輪碼頭
8) 木津川渡輪碼頭
資料來源:大阪市






















